Yanayin kasuwa na batirin lithium-ion da batirin gubar-acid don motocin lantarki masu ƙafa biyu

A halin yanzu, siyar da injinan lantarki a kasar Sin na karuwa akai-akai. Duk da haka, ƙimar shigar da injinan lantarki masu hankali biyu ya yi ƙasa kaɗan. Duk da haka, tare da goyon bayan "dual carbon" da sababbin manufofi na kasa, tare da karuwar karɓar basirar mabukaci, ana sa ran matakin hankali na masana'antu zai inganta a hankali, kuma yanayin lithiation yana ƙaruwa. A lokaci guda kuma, yawancin kamfanonin kekuna masu amfani da wutar lantarki suma suna ketare iyaka zuwa fagen kera sabbin motocin makamashi, suna neman ci gaba na biyu.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

Tsarin masana'antu na batirin gubar-acid yana da ɗan tsayi. Tun bayan kirkiro batirin gubar-acid da dan kasar Faransa Prandtl ya kirkiro a shekarar 1859, yana da tarihin shekaru 160. Batirin gubar-acid suna da babban matakin balaga a cikin bincike na ka'idar, haɓaka fasaha, nau'ikan samfura, aikin lantarki na samfur, da sauran fannoni, kuma farashinsu yayi ƙasa. Don haka, a cikin kasuwar motocin hasken lantarki na cikin gida, batir-acid-acid sun daɗe suna mamaye babban kasuwar.

Lokacin masana'antu na batirin lithium yana da ɗan gajeren lokaci, kuma sun haɓaka cikin sauri tun lokacin da aka haife su a 1990. Saboda fa'idodin makamashi mai ƙarfi, tsawon rayuwa, ƙarancin amfani, rashin gurɓataccen gurɓataccen abu, babu tasirin ƙwaƙwalwar ajiya, ƙaramin fitar da kai, da ƙarancin ciki. juriya, baturan lithium sun nuna fa'idodi a aikace-aikace masu amfani kuma an san su da yawa a matsayin ɗayan manyan batura na biyu masu ƙwarin gwiwa don haɓaka gaba.

Halin wutar lantarki da hankali na lithium-ion yana haɓaka:

A cewar White Paper kan basirar Motoci masu kafa biyu na lantarki, masu amfani da wutar lantarki a hankali suna ƙara girma, tare da sama da 70% na masu amfani da ƙasa da shekaru 35 suna nuna sha'awar Intanet na Abubuwa kamar lasifika masu wayo da makullin ƙofa mai wayo. . Bukatar bayanan motocin lantarki ya karu, kuma waɗannan masu amfani da su suna da ƙarfin tattalin arziki mai ƙarfi kuma suna shirye su karɓi farashin motoci masu ƙafa biyu masu amfani da wutar lantarki, suna ba da isassun tushe na mabukaci don haɓaka ƙwararrun masana'antu.

Ƙwarewar motocin lantarki biyu masu ƙafafu sun ƙunshi fasaha da yawa, waɗanda za su iya haɓaka aiki gabaɗaya. Kamfanin dillancin labarai na Xinda Securities ya yi imanin cewa, tare da ci gaba da balaga da fasahar Intanet na Abubuwa, basirar motoci masu kafa biyu masu amfani da wutar lantarki za su inganta ayyukansu ta fuskoki daban-daban na fasaha, ciki har da sanya abin hawa, sadarwa kusa da filin wasa, haɗin wayar hannu, dandamali na girgije, basirar wucin gadi, da dai sauransu. .Babban hankali na motoci masu ƙafa biyu na lantarki sun dogara ne akan Intanet na Abubuwa, kuma cikakkiyar matsayi, basirar wucin gadi, manyan bayanai da sauran hanyoyin fasaha sun haɓaka matakin fasaha na gabaɗaya, suna ba da ƙwarewar tafiya mai inganci da aminci. Ƙwarewar motocin lantarki biyu masu ƙafafu suna ba da ƙarin ayyuka, wanda zai iya ƙara haɓaka ƙwarewar mai amfani. Hankali shine jagorar ci gaba na gaba na motocin lantarki masu ƙafa biyu.

A sa'i daya kuma, tun bayan da aka fara aiwatar da sabon tsarin amfani da kekunan lantarki na kasa a hukumance a watan Afrilun 2019, samar da wutar lantarki ta lithium-ion ya zama babban jigon samar da motoci masu kafa biyu masu amfani da wutar lantarki. Dangane da buƙatun sabon ma'aunin ƙasa, ana buƙatar nauyin duk abin hawa kada ya wuce 55kg. Ana sa ran batirin gubar-acid na gargajiya, saboda karancin kuzarinsu da kuma yawansu, ana sa ran za su kara yawan adadin kekunan lantarki na lithium-ion bayan aiwatar da sabon tsarin kasa.

Batirin lithium yana da manyan fa'idodi guda uku:

Daya yana da nauyi. Tare da ƙaddamar da sabon ƙa'idar ƙasa don kekunan lantarki, yankuna daban-daban za su sanya takunkumin nauyi na wajibi a kan motocin da ba su da motsi a kan hanya;
Na biyu shine kare muhalli. Sabanin haka, tsarin samar da batirin lithium-ion ya fi dacewa da muhalli da kuzari fiye da batirin gubar-acid, kuma an fi samun goyan bayan manufofi;
Na uku shine rayuwar sabis. A halin yanzu, tsawon rayuwar batirin lithium-ion gabaɗaya ya ninka sau biyu zuwa uku na batirin gubar-acid. Kodayake farashin farko ya fi girma, yana da ƙarin tattalin arziki a cikin dogon lokaci. Bangaren kasa da kasa, kekunan lantarki na batirin lithium-ion sun shahara a kasashen da suka ci gaba kamar Japan, Turai da Amurka.