Allurar Sauƙin Aiki 200CC Sabuwar Mota Mai Sauƙin Aiki 2*2 Kekunan Golf Kujeru 4 Na Siyarwa

ADV

Sigogin samfurin Samfuran da aka ba da shawarar Shago

Allurar Sauƙin Aiki 200CC Sabuwar Motar 2*2 Kekunan Golf na Martaba Kujeru 4 na Siyarwa Hoton da aka Fito

Sigogin samfurin

Nau'in injin	161QMK(180cc)
Yanayin mai	ALLURA
Ƙarfin da aka ƙima	8.2KW/7500r/min
Matsakaicin ƙarfin juyi	9.6Nm/5500r/min
Yawan tankin mai	12L
Tuki	RWD
Mafi Girman Sauri	25 MPH 40km/h
Sanyaya	Sanyaya Iska
Baturi	Batirin busasshen colloidal 12V35AH
Jimillar Tsawon	Inci 120. 3048mm
Faɗin Gabaɗaya	inci 53. 1346mm
Tsawon Jimla	inci 82. 2083mm
Tsawon Kujera	inci 32. 813mm
Tsabtace ƙasa	inci 7.8. 198mm
Tayar Gaba	23 x 10.5-14
Tayar Baya	23 x10.5-14
Tayoyin mota	inci 65.7. 1669mm
Nauyin Busasshe	lbs 660kg
Dakatarwar Gaba	Dakatarwar MacPherson Strut Mai Zaman Kanta
Dakatarwar Baya	Axle madaidaiciyar hannun juyawa
Birki na Gaba	Faifan na'ura mai aiki da karfin ruwa
Birki na Baya	Gangar na'ura mai aiki da karfin ruwa
Launuka	Shuɗi, Ja, Fari, Baƙi, Azurfa

Yawon shakatawa na 'yan sintiri

Motar karɓar baƙi ta manyan gine-gine da kuma motar alfarma ta ƙwararrun otal-otal suna da matuƙar ƙaunar mutane.

Aiki mai dorewa
Ƙarancin hayaniya, rashin kariya da ƙarancin gazawa na iya tabbatar da tsaron lafiyar fasinjoji har ma da mafi girman matakin.

Zaɓin Ingancin Masana'antu na Daidaitacce
Babban ƙarfin aiki, nauyi mai sauƙi, babban matsuguni, babban aminci, babban inganci, da tsawon rai na sabis.

Babban inganci zaɓi ne
Injin mai inganci tare da babban motsi. Birki na diski na hydraulic na gaba, birki na hydraulic na baya, kyakkyawan aikin dakatarwa na gaba da na baya.

Hotunan dalla-dalla

Gudun Tsarin Samarwa

Duba Kayan Aiki

Taro na Chassis

Majalisar Dakatarwa ta Gaba

Haɗa Kayan Wutar Lantarki

Taro na Murfi

Tayar da Taya

Dubawa ta Intanet

Gwada Kekunan Golf

Marufi da Ajiya

shiryawa

RFQ

T1. Shin kuna ba da sabis na haɗa motoci idan muka sayi motocin ta hanyar SKD ko CKD?

Amsa: Idan motar tana kan hanyar SKD, sake haɗa motar kawai yana aiki ne kawai da goro, ba shi da wahala ko kaɗan. Sai dai idan kuna da ƙarfin haɗa motar, ba ma sayar da motocin ta hanyar CKD. Idan kuna da girma mai yawa, za mu iya aika mutanenmu su ba da umarni.

Q2. Shin kuna karɓar odar OEM?

Amsa: Eh, matuƙar adadin odar ya dace (raka'a 300-500 a kowace shekara), za mu karɓa.

T3. Menene sharuɗɗan ku na zama wakili/dillalin ku a ƙasata?

Amsa: Muna da buƙatu da dama na asali, na farko za ku kasance cikin harkar kera motoci masu amfani da wutar lantarki na ɗan lokaci; na biyu, za ku sami damar samar da sabis ga abokan cinikin ku bayan sabis; na uku, za ku sami damar yin oda da sayarwa
yawan motocin lantarki mai ma'ana.

Q4: Menene lokacin biyan kuɗin ku?

Amsa: Ga sabbin abokan ciniki, lokacin biyan kuɗinmu na yau da kullun shine 'T/T 30% ajiya akan tabbatar da oda, T/T 70% kafin loda kwantena'. L/C mara iya dawowa a gani shima abin karɓa ne. Ga tsoffin abokan ciniki, lokacin biyan kuɗinmu na iya zama mai sassauƙa. Da fatan za a tuntuɓe mu don ƙarin bayani.