Man Fetur Mai Silinda Biyu 250 Babur Mai Sayarwa Mai Zafi

Babura masu juyawar karfin 250CC yawanci injinan silinda ɗaya ko silinda biyu ne masu bugun huɗu. Ga cikakken bayani game da ƙa'idodin fasaha nata:

1. Inji Babur mai juyawar 250CC yawanci yana amfani da injin silinda ɗaya ko silinda biyu mai bugun huɗu. Duk injunan biyu suna amfani da fasahar asali kamar tsarin sarrafa bawul, tsarin samar da mai da tsarin kunna wuta. Tsarin sarrafa bawul yana gano aikin turawa-ja na bawul ta hanyar haɗa murfin bawul da kuma tushen bawul. Tsarin samar da mai yawanci yana amfani da tsarin allurar mai, kuma ana fesa mai a cikin silinda ta hanyar bututun don ƙonewa. Tsarin kunna wuta yana da alhakin ƙonewa da ƙonewa mai zafi a cikin ɗan gajeren lokaci.

2. Babura masu juyawa na 250CC yawanci suna amfani da hanyar watsa sarka ta gargajiya. Ya haɗa da sassa uku: clutch, shift lever da transmission. clutch ɗin yana da alhakin canja wurin wutar injin zuwa ga transmission. Lokacin da mai hawa ya yi amfani da gear kuma ya yi sauri, clutch ɗin zai rabu, yana cire injin daga transmission ɗin. Transmission ɗin zai aika wutar injin zuwa ga ƙafafun, wanda ke tura motar gaba.

3. Tsarin Dakatarwa Babur mai motsi na 250CC yana amfani da tsarin dakatarwa na gaba na McPherson da tsarin dakatarwa na hannu ɗaya na baya, wanda galibi ya ƙunshi sassa uku: bazara, mai ɗaukar girgiza da kuma maƙallin dakatarwa. Maɓuɓɓugan suna da alhakin tallafawa nauyin motar mai zafi da kuma samar da ƙarfin bazara don ƙaura zuwa sama, kuma masu ɗaukar girgiza suna da alhakin rage tasirin girgizar ruwa a cikin tsarin dakatarwa. Maƙallan dakatarwa suna riƙe da sassan da suka lalace tsakanin maɓuɓɓugan. A takaice, babur mai motsi na 250CC galibi ya dogara ne akan manyan fasahohi kamar injin, tsarin watsawa da dakatarwa don cimma ingantaccen aiki da biyan buƙatun mahaya daban-daban.