OEM 2 ƙafafun EFI masu inganci ko babura na carburetor

Barka da zuwa masana'antar mu, muna kera motocin lantarki da babura masu inganci. Ba kamar sauran masana'antu ba, muna da ƙwararrun ƙwararrun bincike da ƙungiyar haɓaka fasaha masu zaman kansu waɗanda ke aiki tuƙuru don samar muku da mafi kyawun samfuran da suka dace da bukatun ku. Muna alfahari da samfuranmu kuma muna iya ba da tabbacin cewa ba za ku sami salo iri ɗaya ba a wasu masana'antu.

Ɗaya daga cikin manyan fa'idodin babur ɗin mu shine muna ba da hanyoyin konewar gas iri biyu: allurar lantarki da konewar carburetor. Injection na Man Fetur (EFI) fasaha ce ta zamani wacce ke sarrafa nisa bugun bugun mai na mai ta hanyar shirin ciki a cikin ECU.

A gefe guda, carburetors galibi sun dogara da matsa lamba mara kyau a mashigar iska. Idan aka kwatanta da carburetors, ikon injin allura na lantarki ya fi girma, yayin da ƙarfin carburetors ya fi ƙanƙanta.
Wani fasali na musamman na babur 400cc shine injin da aka kera shi a cikin gida. Wannan yana nufin cewa injin babur ya yi kyakkyawan tsari na cikin gida da haɓaka don tabbatar da cewa yana da inganci mafi inganci kuma yana iya biyan bukatun masu hawa. Baya ga ingantaccen injinsa, bayyanar wannan keken kuma ya sami kulawa sosai.

Masana masana'anta da ƙwararrun ƙungiyoyi ne suka tsara, waɗanda aka sadaukar don ƙirƙirar manyan babura.
Ga duk mai son gudu da kasada, tukin babur 400CC mafarki ne na gaske. Inginsa mai ƙarfi yana ba da ƙwarewar tuƙi mai santsi da wahala, yana ba ku damar kewaya magudanar ruwa da gangara cikin sauƙi. Lokacin da kuka taka na'ura mai sauri da sauri zuwa babban gudu, za ku ji karuwar adrenaline, kuma iska mai zuwa za ta sa hawan keken ku ya zama mai ban sha'awa.

A taƙaice, mun yi imanin za ku gamsu da abin hawan mu na lantarki da gyare-gyaren babur. Muna alfahari da samfuranmu kuma muna tallafa musu tare da tabbacin inganci da gamsuwar abokin ciniki. Na gode da zabar masana'antar mu. Muna fatan yin hidimar ku.